I dag kender alle solbriller af typen Aviator. Men meget få kender dens historie. Denne artikel tager sigte på at dykke ned i den fascinerende historie af dette meget specielle design, som i dag gør det til et helt ikonisk element i herremoden.

1/ De differentierende egenskaber for solbriller af Aviator-typen

Dior Aviator solbriller
Dior Aviator solbriller

Som navnet antyder, blev Aviator solbriller skabt for at imødekomme behovene hos flypiloter. Ja, mellem de to verdenskrige oplevede luftfarten (civil og militær) en hidtil uset udvikling, så den blev en af de vigtigste bidragydere til de forskellige hæres sejre.

Efterhånden som luftfarten blev struktureret og professionaliseret i 1920'erne og 1930'erne, indså piloterne hurtigt de begrænsninger, de havde med hensyn til udsyn og modstand mod solens stråler. Det var på dette tidspunkt, at de første specifikationer blev etableret af luftvåbnet for at kunne levere solbriller til flypiloter.

Som sædvanlig begyndte de forskellige hære (især den amerikanske hær) at formalisere tekniske behov for at udføre gruppeindkøb (hvilket gav synlighed og volumen til de forskellige brilleproducenter).

Det er i denne sammenhæng, at den amerikanske hær i 1930'erne fastsatte følgende tekniske krav vedr.

  • Sørg for panoramaudsigt
  • Giv omsluttende beskyttelse
  • Beskyt mod solens stråler
  • Beskyt mod solskin
  • Beskyt mod ultraviolette og infrarøde stråler
  • Reducer blænding uden at reducere kvaliteten af synet (detaljer, lysstyrke osv.)
  • Vær komfortabel

2/ Et design inspireret af briller beregnet til bilkørsel

Warren Eye Guard

I 1900'erne til 1920'erne havde mange biler hverken tag eller forrude. Som et resultat blev bilister tvunget til at beskytte deres øjne mod vind, dårligt vejr, insekter, lys og solrefleksioner, samtidig med at kvaliteten af synet og forståelsen af forskellige detaljer bevares.

Sådan er visse brilleproducenter som f.eks Warren Eye Guard udviklede briller beregnet til bilister, men også til cyklister, brandmænd, bådpiloter, minearbejdere osv. Disse modeller gav den fordel, at de ikke forvrængede billederne, mens de beskyttede øjnene mod vind og projektioner.

For et behov for alsidighed var glassene ofte gennemsigtige, men vi finder allerede en stor lighed i designet sammenlignet med aviator-solbriller. Faktisk skulle disse briller være dækkende, beskyttende og panoramiske.

Øjenbeskytter designet til hverdagen

3/ Autoglas-modellen fra 1911: hovedinspirationen for briller af Aviator-typen

Autoglas 1911

I 1911 udgav optikeren Stern et par briller, som ville være en reel revolution i form af design, og som ville udgøre en inspiration for alle kommende briller af Aviator-typen.

Dette par briller var ikke beregnet til at beskytte solens stråler, men derimod at beskytte øjnene mod vinden og insekter uden at forvrænge billedet eller skabe uønskede refleksioner.

Udover at fjerne den traditionelle elastik, der holdt linserne, finder vi i dette par briller alle karakteristika for det, der var bestemt til at blive Aviator-briller: plads over og under øjnene, omsluttende glas, reduceret central afstand og design inspireret af fluernes øjne

Desværre var biler på det tidspunkt kun tilgængelige for de privilegerede, hvilket gjorde disse briller for elitære til at kunne demokratisere denne revolution med hensyn til brilledesign. Til dette var der behov for en forbindelse mellem dette innovative design (men ukendt på det tidspunkt) og dets popularisering årtier senere (for at blive et globalt fænomen).

Dette vil blive forårsaget af de to verdenskrige og behovet for at beskytte øjnene på hærflypiloter.

AutoGlas 1911, Markedsføringsmateriale

4/ Konkurrence mellem forskellige producenter om at tilbyde en teknisk løsning

Goggle B7 type

Den Chas. Fischer Spring Co. var blandt de første til at reagere på behovene hos flypiloter med USAAF B-7-modellen.

Disse briller var faktisk særligt velegnede til at køre fly uden et lukket cockpit (beskyttet mod udeluften). Lidt senere moderniserede den samme producent designet af sine briller med den berømte AN-6530-model med større optik, især over og under øjnene.

AN-6530 beskyttelsesbriller

Da fly moderniseres især gennem lukkede cockpits beskyttet mod vinden, måtte brilleproducenterne også modernisere deres tilbud med et lettere og mere behageligt design, samtidig med at de giver bedre beskyttelse mod solens skadelige stråler (og refleksioner i cockpittet).

Således var American Optical, Willson og Bausch & Lomb de vigtigste amerikanske producenter, der opfyldte det amerikanske luftvåbens specifikationer.

Blandt de forskellige producenter begyndte Bausch & Lomb at skille sig ud og skille sig ud fra mængden af to grunde:

  • Takket være populariteten af sine modeller med militærpiloter
  • Takket være dets Ray-Ban-mærke, som gjorde det muligt for dem at markedsføre de samme modeller til civilsamfundet

Det er dog falsk at sige, at Ray-Ban opfandt designet af Aviator-solbriller. Mærkets første modeller optog faktisk de typer linser, som den amerikanske hær pålagde under akronymerne AN6531 type 1 og type 2 ('AN' for Army/Navy), som definerede størrelsen af linserne og deres form med kravet om dækning mellemrummene over og under øjnene godt.

Emballagen til den berømte "Anti-Glare" Ray-Ban viser tydeligt AN-6531 typen

Firmaet Bausch & Lomb, som vil være kendt takket være sit Ray-Ban-mærke, har kun reageret på hærens specifikationer med linsemodeller, der svarer til de pålagte modeller.

5/ Ray-Bans geni: at have været i stand til at demokratisere Aviator-designet til så mange mennesker som muligt

Som tidligere set havde mange par briller set dagens lys med et nogenlunde ens design (især til kørsel) uden at opnå reel kommerciel succes i stor skala.

General Douglas MacArthur iført Ray-Ban solbriller

Den verdensomspændende succes for Ray-Bans berømmelse (sammentrækning af 'SunRay-Banning') er hovedsageligt baseret på tre elementer:

  • Levering af dets modeller til amerikanske hærpiloter under Anden Verdenskrig (hvilket gav producenten den nødvendige mængde samt ordrebøger over flere år)
  • Ray-Ban solbriller blev et symbol på sejr og amerikansk livsstil (ligesom jeans, tyggegummi osv.)
  • Markedsføring af sine modeller til civilsamfundet med marketinggeni omkring billedet af den amerikanske pilot og tidens største stjerner

Siden da er omdømmet for dette emblematiske mærke blevet ved med at vokse over hele verden, især ved at lykkes med at sikre udvalgte ambassadører blandt de største internationale stjerner (såsom Freddy Mercury osv.).
Siden da har mange mærker forsøgt at tilbyde modeller af Aviator-solbriller, men uden at opleve den samme globale succes. Denne type model er faktisk tydeligt forbundet med Ray-Ban-mærket, og lignende modeller, der tilbydes af andre mærker, er ofte forbundet med blege kopier i forbrugernes bevidsthed.

6/ Ray-Ban Aviator-Reverse, et forsøg på at modernisere mærkets emblematiske model

Den nye Ray-Ban Reverse

I 2023 udgav Ray-Ban en ny version af deres ikoniske Aviator-solbriller. Langt fra at være en simpel forbedring, en ny farve eller en ny tilpasningsmulighed, var denne 'omvendte' version en sand innovation.

I stedet for at være buet udad (som på den traditionelle model), er glasset faktisk vendt mod indersiden.

Bare et indfald? Simpel teknisk bedrift? Slet ikke, udover at give et nyt design og et nyt look, tilbyder denne nye version af Aviator en helt anden udvendig refleksion på linserne.

Dette ændrer fuldstændig refleksionen af billedet og lyset for folk, der ser på bæreren af disse solbriller. Det er derfor ubestrideligt, at denne innovation giver et ekstremt moderne og slankt look til bærerne af dette par briller.

Følg mig på Instagram

da_DKDA