Aviator Sunglasses: historien om et par briller som ble et tidløst ikon for herremote

I dag kjenner alle solbriller av typen Aviator. Imidlertid er det svært få som virkelig kjenner historien. Denne artikkelen tar sikte på å dykke ned i den fascinerende historien til dette spesielle designet, som i dag gjør det til et helt ikonisk element i herremote.

Voir cette publication sur Instagram

Une publication partagée par Natural Fitness | Mote | Reise (@oray_life)

1/ De differensierende egenskapene til solbriller av typen Aviator

Som navnet antyder, ble Aviator-solbriller laget for å møte behovene til flypiloter. Faktisk, mellom de to verdenskrigene, opplevde luftfart (sivil og militær) enestående utvikling til det punktet å bli en av de viktigste bidragsyterne til seirene til de forskjellige hærene.

Etter hvert som luftfarten ble strukturert og profesjonalisert på 1920- og 1930-tallet, innså piloter raskt hvilke begrensninger de hadde når det gjaldt syn og motstand mot solens stråler. Det var på dette tidspunktet de første spesifikasjonene ble etablert av Luftforsvaret for å kunne levere solbriller til flypiloter.

Som vanlig begynte de forskjellige hærene (særlig den amerikanske hæren) å formalisere tekniske behov for å gjennomføre gruppekjøp (som ga synlighet og volum til de forskjellige brilleprodusentene).

Det er i denne sammenheng at den amerikanske hæren på 1930-tallet etablerte følgende tekniske krav angående:

• Sørg for panoramasyn
• Gi omsluttende beskyttelse
• Beskytt mot solens stråler
• Beskytt mot solskinn
• Beskytt mot ultrafiolette og infrarøde stråler
• Reduser gjenskinn uten å redusere kvaliteten på synet (detaljer, lysstyrke osv.)
• Vær komfortabel

2/ Et design inspirert av briller beregnet for bilkjøring

På 1900- til 1920-tallet hadde mange biler verken tak eller frontrute. Som et resultat ble bilførere tvunget til å beskytte øynene mot vind, dårlig vær, insekter, lys og solrefleksjoner samtidig som kvaliteten på synet og forståelsen av forskjellige detaljer ble bevart.

Dette er hvordan visse brilleprodusenter som f.eks Warren øyevakt utviklet briller beregnet på bilførere, men også for syklister, brannmenn, båtpiloter, gruvearbeidere osv. Disse modellene ga fordelen av å ikke forvrenge bildene samtidig som de beskyttet øynene mot vind og projeksjoner.

For et behov for allsidighet var glassene ofte gjennomsiktige, men vi finner allerede en stor likhet i designet sammenlignet med aviator-solbriller. Faktisk måtte disse brillene være dekkende, beskyttende og panoramiske.

3/ Autoglas-modellen fra 1911: hovedinspirasjonen for briller av typen Aviator

I 1911 ga optikeren Stern ut et par briller som ville være en reell revolusjon designmessig og som ville utgjøre en inspirasjon for alle briller av Aviator-typen som kommer.

Disse brillene var ikke ment å beskytte solens stråler, men heller å beskytte øynene mot vind og insekter uten å forvrenge bildet eller skape uønskede refleksjoner.

Bortsett fra å fjerne den tradisjonelle strikken som holdt linsene, finner vi i disse brillene alle egenskapene til det som var bestemt til å bli Aviator-briller: plass over og under øynene, omsluttende glass, redusert sentralavstand og design inspirert av øynene til fluer…

Dessverre, på den tiden var biler kun tilgjengelige for de privilegerte, noe som gjorde disse brillene for elitistiske til å kunne demokratisere denne revolusjonen når det gjelder brilledesign. For dette var det behov for en kobling mellom dette innovative designet (men ukjent på den tiden) og dets popularisering tiår senere (for å bli et globalt fenomen).

Dette vil bli forårsaket av de to verdenskrigene og behovet for å beskytte øynene til hærflypiloter.

4/ Konkurranse mellom ulike produsenter om å tilby en teknisk løsning

The Chas. Fischer Spring Co. var blant de første som svarte på behovene til flypiloter med USAAF B-7-modellen.

Disse brillene var faktisk spesielt egnet for å kjøre fly uten en lukket cockpit (beskyttet mot uteluften). Litt senere moderniserte samme produsent utformingen av brillene sine med den berømte AN-6530-modellen med større optikk, spesielt over og under øynene.

Ettersom fly moderniseres spesielt gjennom lukkede cockpiter beskyttet mot vinden, måtte også brilleprodusenter modernisere tilbudet sitt med en lettere og mer komfortabel design samtidig som de gir bedre beskyttelse mot solens skadelige stråler (og refleksjoner i cockpiten).

Dermed var American Optical, Willson og Bausch & Lomb de viktigste amerikanske produsentene for å oppfylle spesifikasjonene til det amerikanske luftforsvaret.

Blant de forskjellige produsentene begynte Bausch & Lomb å skille seg ut og skille seg ut fra mengden av to grunner:

• Takket være populariteten til modellene med militærpiloter
• Takket være Ray-Ban-merket som tillot dem å markedsføre de samme modellene til sivilsamfunnet

Det er imidlertid feil å si at Ray-Ban oppfant designet til Aviator-solbriller. Merkets første modeller tok faktisk opp linsetypene som ble pålagt av den amerikanske hæren under akronymene AN6531 type 1 og type 2 ('AN' for Army/Navy) som definerte størrelsen på linsene og deres form med imperativet om deksel mellomrommene over og under øynene godt.

Bausch & Lomb-selskapet, som vil bli kjent takket være sitt Ray-Ban-merke, har kun svart på hærens spesifikasjoner med linsemodeller som tilsvarer de pålagte modellene.

5/ Geniet til Ray-Ban: å ha vært i stand til å demokratisere Aviator-designet til så mange mennesker som mulig

Som tidligere sett hadde mange par briller sett dagens lys med en ganske lik design (spesielt for kjøring) uten å oppnå reell kommersiell suksess i stor skala.

Den verdensomspennende suksessen til Ray-Bans berømmelse (sammentrekning av 'SunRay-Banning') er hovedsakelig basert på tre elementer:

• Levering av modellene til amerikanske hærpiloter under andre verdenskrig (som ga produsenten nødvendig volum samt ordrebøker over flere år)
• Ray-Ban solbriller ble et symbol på seier og amerikansk livsstil (akkurat som jeans, tyggegummi, etc.)
• Markedsføre modellene sine til sivilsamfunnet med markedsføringsgenialitet rundt bildet av den amerikanske piloten og tidens største stjerner

Siden den gang har omdømmet til dette emblematiske merket fortsatt å vokse over hele verden, særlig ved å lykkes med å sikre utvalgte ambassadører blant de største internasjonale stjernene (som Freddy Mercury, etc.).
Siden den gang har mange merker prøvd å tilby modeller av Aviator-solbriller, men uten å oppleve den samme globale suksessen. Denne typen modeller er faktisk tydelig assosiert med Ray-Ban-merket, og lignende modeller som tilbys av andre merker er ofte assosiert med bleke kopier i forbrukernes hode.

6/ Ray-Ban Aviator-Reverse, et forsøk på å modernisere merkets emblematiske modell

I 2023 ga Ray-Ban ut en ny versjon av sine ikoniske Aviator-solbriller. Langt fra å være en enkel forbedring, en ny farge eller et nytt tilpasningsalternativ, var denne 'Reverse'-versjonen en sann innovasjon.

I stedet for å være buet utover (som på den tradisjonelle modellen), er glasset faktisk snudd mot innsiden.

Bare et innfall? Enkel teknisk bragd? Ikke i det hele tatt, i tillegg til å gi et nytt design og et nytt utseende, tilbyr denne nye versjonen av Aviator en helt annen utvendig refleksjon på linsene.

Dette endrer refleksjonen av bildet og lyset totalt for folk som ser på brukeren av disse solbrillene. Det er derfor ubestridelig at denne innovasjonen gir et ekstremt moderne og slankt utseende til brukerne av disse brillene.

Voir cette publication sur Instagram

Une publication partagée par Natural Fitness | Mote | Reise (@oray_life)

Følg meg på Instagram

• Instagram