Šiandien visi žino Aviator tipo akinius nuo saulės. Tačiau tik nedaugelis iš tikrųjų žino jo istoriją. Šis straipsnis skirtas įsigilinti į žavią šio labai ypatingo dizaino istoriją, kuri šiandien paverčia jį visiškai ikonišku vyriškos mados elementu.
1/ Aviator tipo akinių nuo saulės skiriamosios savybės
Kaip rodo pavadinimas, „Aviator“ akiniai nuo saulės buvo sukurti taip, kad atitiktų lėktuvų pilotų poreikius. Iš tiesų, tarp dviejų pasaulinių karų aviacija (civilinė ir karinė) patyrė precedento neturinčius pokyčius ir tapo viena iš pagrindinių įvairių armijų pergalių prisidėjusiųjų.
Aviacijai 1920-aisiais ir 1930-aisiais susiformavus struktūrizavimui ir profesionalumui, pilotai greitai suprato, kokius suvaržymus jie turėjo regėjimo ir atsparumo saulės spinduliams atžvilgiu. Būtent tuo metu oro pajėgos nustatė pirmąsias specifikacijas, kad būtų galima aprūpinti akinius nuo saulės orlaivių pilotams.
Kaip įprasta, skirtingos armijos (ypač Amerikos kariuomenė) pradėjo formalizuoti techninius poreikius, kad galėtų vykdyti grupinius pirkimus (tai suteikė matomumo ir apimties įvairiems akinių gamintojams).
Būtent šiame kontekste XX amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje Amerikos kariuomenė nustatė šiuos techninius reikalavimus:
- Užtikrinkite panoraminį vaizdą
- Suteikite apgaubią apsaugą
- Apsaugokite nuo saulės spindulių
- Apsaugokite nuo saulės akinimo
- Apsaugokite nuo ultravioletinių ir infraraudonųjų spindulių
- Sumažinkite akinimą nepablogindami regėjimo kokybės (detalių, ryškumo ir kt.)
- Būk patogus
2/ Dizainas, įkvėptas akinių, skirtų vairavimui automobiliu
1900–1920 metais daugelis automobilių neturėjo stogo ar priekinio stiklo. Dėl to automobilių vairuotojai buvo priversti saugoti akis nuo vėjo, blogo oro, vabzdžių, šviesos ir saulės atspindžių, išsaugant regėjimo kokybę ir skirtingų detalių įvertinimą.
Taip tam tikri akinių gamintojai, pvz Warreno akių apsauga sukurti akiniai, skirti ne tik automobilių vairuotojams, bet ir dviratininkams, ugniagesiams, laivų pilotams, kalnakasiams ir kt. Šie modeliai suteikė pranašumą – neiškraipo vaizdo ir apsaugo akis nuo vėjo ir projekcijų.
Dėl universalumo poreikio lęšiai dažnai buvo skaidrūs, tačiau jau dabar pastebime didelį dizaino panašumą, palyginti su akiniais nuo saulės. Tiesą sakant, šie akiniai turėjo būti dengiantys, apsauginiai ir panoraminiai.
3/ 1911 m. „Autoglas“ modelis: pagrindinis „Aviator“ tipo akinių įkvėpėjas
1911 m. optikas Sternas išleido akinius, kurie būtų tikra dizaino revoliucija ir įkvėptų visus būsimus Aviator tipo akinius.
Šie akiniai buvo skirti ne apsaugoti nuo saulės spindulių, o apsaugoti akis nuo vėjo ir vabzdžių, neiškraipant vaizdo ir nesukeliant nepageidaujamų atspindžių.
Be tradicinės tamprės, kuri prilaikė lęšius, pašalinimo, šiose akinių porose randame visas savybes, kurios turėjo tapti „Aviator“ akiniais: erdvė virš akių ir po akimis, apgaubiantis stiklas, sumažintas atstumas tarp vidurio ir musių akių įkvėptas dizainas…
Deja, tuo metu automobiliai buvo prieinami tik privilegijuotiesiems, todėl šie akiniai buvo pernelyg elitiniai, kad būtų galima demokratizuoti šią akinių dizaino revoliuciją. Tam reikėjo sąsajos tarp šio naujoviško dizaino (bet tuo metu nežinomo) ir jo populiarinimo po dešimtmečių (kad jis taptų pasauliniu reiškiniu).
Tai lems du pasauliniai karai ir būtinybė apsaugoti armijos lėktuvų pilotų akis.
4/ Įvairių gamintojų konkurencija siekiant pasiūlyti techninį sprendimą
Chas. Fischer Spring Co buvo vieni pirmųjų, kurie atsiliepė į orlaivių pilotų poreikius su USAAF B-7 modeliu.
Iš tiesų šie akiniai buvo ypač tinkami vairuoti lėktuvus be uždaros kabinos (apsaugotos nuo lauko oro). Kiek vėliau tas pats gamintojas modernizavo savo akinių dizainą su garsiuoju AN-6530 modeliu su didesne optika, ypač virš ir po akimis.
Kadangi lėktuvai ypač modernizuojami per uždaras kabinas, apsaugotas nuo vėjo, akinių gamintojai taip pat turėjo modernizuoti savo pasiūlą su lengvesniu ir patogesniu dizainu, kartu siūlydami geresnę apsaugą nuo žalingų saulės spindulių (ir atspindžių kabinoje).
Taigi American Optical, Willson ir Bausch & Lomb buvo pagrindiniai Amerikos gamintojai, atitinkantys Amerikos oro pajėgų specifikacijas.
Tarp įvairių gamintojų Bausch & Lomb pradėjo išsiskirti ir išsiskirti iš minios dėl dviejų priežasčių:
- Dėl savo modelių populiarumo kariniuose pilotuose
- Dėl savo prekės ženklo Ray-Ban, kuris leido jiems parduoti tuos pačius modelius pilietinei visuomenei
Tačiau klaidinga teigti, kad „Ray-Ban“ išrado „Aviator“ akinių nuo saulės dizainą. Pirmieji prekės ženklo modeliai iš tikrųjų panaudojo Amerikos armijos įvestus lęšių tipus su akronimais AN6531 type 1 ir type 2 („AN“ reiškia armiją / karinį jūrų laivyną), kurie apibrėžė lęšių dydį ir formą su privalomu dangteliu. tarpus virš ir po akimis gerai.
„Bausch & Lomb“ kompanija, kuri bus žinoma dėl savo „Ray-Ban“ prekės ženklo, tik reagavo į kariuomenės specifikacijas su objektyvų modeliais, atitinkančiais primestus modelius.
5/ Ray-Ban genijus: sugebėjęs demokratizuoti Aviatoriaus dizainą kuo daugiau žmonių
Kaip matėme anksčiau, daugelis akinių porų išvydo dienos šviesą su gana panašiu dizainu (ypač vairavimui) ir nesulaukė tikros komercinės sėkmės dideliu mastu.
Pasaulinė Ray-Ban šlovės sėkmė („SunRay-Banning“) daugiausia grindžiama trimis elementais:
- Jos modelių tiekimas amerikiečių armijos lakūnams Antrojo pasaulinio karo metais (kas kelerius metus gamintojui suteikė reikiamą kiekį ir užsakymų knygas)
- Ray-Ban akiniai nuo saulės tapo pergalės ir amerikietiško gyvenimo būdo simboliu (kaip ir džinsai, kramtomoji guma ir kt.)
- Savo modelių rinkodara pilietinei visuomenei su rinkodaros genijumi, kuriam būdingas amerikiečių piloto ir didžiausių to meto žvaigždžių įvaizdis
Nuo tada šio simbolinio prekės ženklo reputacija ir toliau augo visame pasaulyje, ypač sėkmingai užsitikrinus pasirinktus ambasadorius tarp didžiausių tarptautinių žvaigždžių (tokių kaip Freddy Mercury ir kt.).
Nuo tada daugelis prekių ženklų bandė pasiūlyti Aviator akinių nuo saulės modelius, tačiau nepatyrė tokios pačios pasaulinės sėkmės. Šio tipo modeliai iš tikrųjų aiškiai siejami su „Ray-Ban“ prekės ženklu, o panašūs kitų prekių ženklų modeliai vartotojų sąmonėje dažnai asocijuojasi su blyškiomis kopijomis.
6/ Ray-Ban Aviator-Reverse, bandymas modernizuoti simbolinį prekės ženklo modelį
2023 m. „Ray-Ban“ išleido naują savo ikoninių „Aviator“ akinių nuo saulės versiją. Ši „atvirkštinė“ versija toli gražu nebuvo paprastas patobulinimas, nauja spalva ar nauja pritaikymo parinktis, o tikra naujovė.
Iš tiesų, stiklas užuot išlenktas į išorę (kaip tradiciniame modelyje), akinių lęšis yra apverstas į vidų.
Tik užgaida? Paprastas techninis žygdarbis? Visai ne, be naujo dizaino ir naujos išvaizdos, ši nauja Aviator versija siūlo visiškai kitokį išorinį objektyvų atspindį.
Tai visiškai pakeičia vaizdo ir šviesos atspindį žmonėms, žiūrintiems į šių akinių dėvėtoją. Todėl nenuginčijama, kad ši naujovė suteikia itin modernią ir liekną išvaizdą šių akinių nešiotojams.
Sek mane instagrame
LT 
EN 
FR 
ES 
PT 
DE 
IT 
ZH 
JA 
KO 
HI 
TR 
PL 
TH 
TL 
BN 
VI 
NL 
SV 
AR 
RU 
DA 
CS 
SK 
SL 
HU 
EL 
RO 
UK 
BG 
FI 
NB 
LV 
ET