Dziś wszyscy znają okulary przeciwsłoneczne typu Aviator. Jednak niewielu tak naprawdę zna jego historię. Celem tego artykułu jest zgłębienie fascynującej historii tego szczególnego projektu, który dziś czyni go kultowym elementem mody męskiej.
1/ Cechy wyróżniające okulary przeciwsłoneczne typu Aviator
Jak sama nazwa wskazuje, okulary przeciwsłoneczne Aviator zostały stworzone z myślą o potrzebach pilotów samolotów. Rzeczywiście, w okresie międzywojennym lotnictwo (cywilne i wojskowe) doświadczyło bezprecedensowego rozwoju do tego stopnia, że stało się jednym z głównych czynników przyczyniających się do zwycięstw różnych armii.
Gdy w latach dwudziestych i trzydziestych XX wieku lotnictwo nabrało struktury i profesjonalizacji, piloci szybko zdali sobie sprawę z ograniczeń, jakie mają w zakresie widzenia i odporności na promienie słoneczne. To właśnie w tym czasie Siły Powietrzne opracowały pierwsze specyfikacje umożliwiające dostarczanie pilotom samolotów okularów przeciwsłonecznych.
Jak zwykle, różne armie (zwłaszcza armia amerykańska) zaczęły formalizować potrzeby techniczne w celu przeprowadzenia zakupów grupowych (co zapewniło widoczność i wielkość różnym producentom okularów).
W tym kontekście armia amerykańska ustaliła w latach trzydziestych XX wieku następujące wymagania techniczne dotyczące:
- Zapewnij panoramiczne widzenie
- Zapewnij kompleksową ochronę
- Chronić przed promieniami słonecznymi
- Chronić przed blaskiem słońca
- Chronić przed promieniami ultrafioletowymi i podczerwonymi
- Redukcja odblasków bez pogarszania jakości widzenia (szczegóły, jasność itp.)
- Być komfortowym
2/ Projekt inspirowany okularami przeznaczonymi do jazdy samochodem
W latach 1900-1920 wiele samochodów nie miało dachu ani przedniej szyby. W rezultacie kierowcy samochodów byli zmuszeni chronić oczy przed wiatrem, złą pogodą, owadami, światłem i odbiciami słońca, zachowując jednocześnie jakość widzenia i dostrzeganie różnych szczegółów.
W ten sposób niektórzy producenci okularów, np Warren Eye Guard opracowano okulary przeznaczone dla kierowców samochodów, ale także dla rowerzystów, strażaków, pilotów łodzi, górników itp. Modele te miały tę zaletę, że nie zniekształcały obrazu, chroniąc jednocześnie oczy przed wiatrem i projekcjami.
Ze względu na wszechstronność soczewki były często przezroczyste, ale już teraz zauważamy duże podobieństwo w konstrukcji w porównaniu do okularów przeciwsłonecznych typu aviator. Tak naprawdę te okulary musiały być zakrywające, ochronne i panoramiczne.
3/ Model Autoglas z 1911 roku: główna inspiracja dla okularów typu Aviator
W 1911 roku optyk Stern wypuścił na rynek parę okularów, która stanowiła prawdziwą rewolucję konstrukcyjną i która stanowiła inspirację dla wszystkich przyszłych okularów typu Aviator.
Ta para okularów nie była przeznaczona do ochrony przed promieniami słonecznymi, ale raczej do ochrony oczu przed wiatrem i owadami, bez zniekształcania obrazu i tworzenia niepożądanych odbić.
Oprócz usunięcia tradycyjnej gumki utrzymującej soczewki, w tej parze okularów znajdujemy wszystkie cechy tego, co miało stać się okularami Aviator: przestrzeń nad i pod oczami, otaczające szkło, zmniejszone odstępy środkowe i projekt inspirowany oczami much…
Niestety w tamtych czasach samochody były dostępne tylko dla uprzywilejowanych, co czyniło te okulary zbyt elitarnymi, aby móc zdemokratyzować tę rewolucję w zakresie projektowania okularów. W tym celu zaistniała potrzeba powiązania tego innowacyjnego projektu (ale wówczas nieznanego) z jego popularyzacją kilkadziesiąt lat później (aby stać się zjawiskiem globalnym).
Spowodują to dwie wojny światowe i konieczność ochrony oczu pilotów samolotów wojskowych.
4/ Konkurencja pomiędzy różnymi producentami w oferowaniu rozwiązania technicznego
Chas. Firma Fischer Spring Co. jako jedna z pierwszych odpowiedziała na potrzeby pilotów samolotów modelem USAAF B-7.
Rzeczywiście, te okulary szczególnie nadawały się do kierowania samolotami bez zamkniętego kokpitu (chronionego przed powietrzem zewnętrznym). Nieco później ten sam producent unowocześnił konstrukcję swoich okularów, wprowadzając na rynek słynny model AN-6530 z większą optyką, szczególnie nad i pod oczami.
W związku z modernizacją samolotów, w szczególności poprzez zamknięte kokpity chronione przed wiatrem, producenci okularów również musieli unowocześnić swoją ofertę, wprowadzając lżejszą i wygodniejszą konstrukcję, zapewniając jednocześnie lepszą ochronę przed szkodliwymi promieniami słonecznymi (i odbiciami w kokpicie).
Zatem American Optical, Willson i Bausch & Lomb byli głównymi amerykańskimi producentami, którzy spełnili specyfikacje Amerykańskich Sił Powietrznych.
Wśród różnych producentów Bausch & Lomb zaczął się wyróżniać i wyróżniać z tłumu z dwóch powodów:
- Dzięki popularności swoich modeli wśród pilotów wojskowych
- Dzięki marce Ray-Ban, która umożliwiła im promowanie tych samych modeli wśród społeczeństwa obywatelskiego
Jednak fałszywe jest twierdzenie, że Ray-Ban wymyślił projekt okularów przeciwsłonecznych Aviator. Pierwsze modele marki de facto nawiązywały do typów soczewek narzuconych przez armię amerykańską pod akronimami AN6531 typ 1 i typ 2 („AN” od Army/Navy), które definiowały wielkość soczewek i ich kształt z koniecznością osłony przestrzenie nad i pod oczami.
Firma Bausch & Lomb, która będzie znana dzięki marce Ray-Ban, odpowiedziała jedynie na specyfikacje wojska modelami obiektywów odpowiadającymi narzuconym modelom.
5/ Geniusz Ray-Bana: udało się zdemokratyzować projekt Aviator wśród jak największej liczby osób
Jak widać, światło dzienne ujrzało wiele par okularów o dość podobnym designie (szczególnie do jazdy), nie osiągając jednak prawdziwego sukcesu komercyjnego na dużą skalę.
Światowy sukces sławy Ray-Bana (skrót od „SunRay-Banning”) opiera się głównie na trzech elementach:
- Dostawy swoich modeli pilotom armii amerykańskiej podczas II wojny światowej (co zapewniło producentowi niezbędną ilość i księgi zamówień na przestrzeni kilku lat)
- Okulary Ray-Ban stały się symbolem zwycięstwa i amerykańskiego stylu życia (podobnie jak dżinsy, guma do żucia itp.)
- Promowanie swoich modeli wśród społeczeństwa obywatelskiego z geniuszem marketingu wokół wizerunku amerykańskiego pilota i największych gwiazd tamtych czasów
Od tego czasu reputacja tej emblematycznej marki stale rośnie na całym świecie, zwłaszcza dzięki sukcesom w pozyskiwaniu ambasadorów spośród największych międzynarodowych gwiazd (takich jak Freddy Mercury itp.).
Od tego czasu wiele marek próbowało oferować modele okularów przeciwsłonecznych Aviator, ale nie odniosło takiego światowego sukcesu. Model tego typu jest bowiem jednoznacznie kojarzony z marką Ray-Ban, a podobne modele oferowane przez inne marki często kojarzą się konsumentom z bladymi egzemplarzami.
6/ Ray-Ban Aviator-Reverse, próba unowocześnienia emblematycznego modelu marki
W 2023 roku Ray-Ban wypuścił nową wersję swoich kultowych okularów przeciwsłonecznych Aviator. Daleka od prostego ulepszenia, nowego koloru lub nowej opcji dostosowywania, ta wersja „Reverse” była prawdziwą innowacją.
Rzeczywiście, szkło zamiast być wygięte na zewnątrz (jak w tradycyjnym modelu), soczewki okularów są odwrócone do wewnątrz.
Tylko kaprys? Prosty wyczyn techniczny? Wcale nie, oprócz nowego projektu i nowego wyglądu, ta nowa wersja Aviatora oferuje zupełnie inne odbicie zewnętrzne na soczewkach.
To całkowicie zmienia odbicie obrazu i światła dla osób patrzących na osobę noszącą te okulary przeciwsłoneczne. Nie można zatem zaprzeczyć, że ta innowacja zapewnia użytkownikom tych okularów niezwykle nowoczesny i smukły wygląd.
Obserwuj mnie na instagramie
PL 
EN 
FR 
ES 
PT 
DE 
IT 
ZH 
JA 
KO 
HI 
TR 
TH 
TL 
BN 
VI 
NL 
SV 
AR 
RU 
DA 
CS 
SK 
SL 
HU 
EL 
RO 
UK 
BG 
FI 
NB 
LV 
LT 
ET